Ekonomizer ASME w wymienniku ciepła oleju kotłowego / gorącej wody Zastosowanie przemysłowe

Ekonomizer ASME w wymienniku ciepła oleju kotłowego / gorącej wody Zastosowanie przemysłowe

Ekonomizer z żebrowaną rurą typu H to wysokowydajny ekonomizer wymiany ciepła zamontowany na rurze żebrowanej typu H (znanej również jako rura żebrowana typu H, rura żebrowana, rura motylkowa).

1, forma konstrukcji: podstawową formą jest „H” i podwójny „H”, ułożone w jednej linii.

2, charakterystyka wydajności

1) Zastąpienie ekonomizera z nieosłoniętą rurą ekonomizerem z rurą żebrowaną typu H może zwiększyć powierzchnię wymiany ciepła i zmniejszyć liczbę ułożonych rur, zwiększając w ten sposób przekrój przepływu spalin, zmniejszając prędkość spalin i zmniejszając zużycie.Ponieważ szybkość zużycia rury jest proporcjonalna do mocy 3,33 natężenia przepływu spalin, jeśli prędkość spalin zmniejszy się z 9 m / s do 7 m / s, szybkość zużycia zmniejszy się do 43% pierwotnej jeden.Jednocześnie eksperyment pokazuje, że sama rura żebrowana ma funkcję centralizacji popiołu lotnego w środku rzędu rur, więc ekonomizer rury żebrowanej ma funkcję zmniejszania zużycia konstrukcji.

2) Rura żebrowana typu H może być wykonana z rury żebrowanej dwururowej typu „double-H”.Jego konstrukcja jest sztywna i może być stosowana w przypadku długich rzędów rur.

3) Ekonomizer z rurami żebrowanymi typu H jest umieszczony w kolejności.Żebra typu H dzielą przestrzeń na kilka małych obszarów, co może wyrównać przepływ powietrza i znacznie zmniejszyć zużycie.

4) Żebra typu H mają najlepszy efekt wydmuchiwania sadzy dzięki utworzeniu prostych przejść po obu stronach.

5) przestrzeń jest zwarta, całkowita waga jest znacznie zmniejszona, a koszt jest zmniejszony.

6) Oszczędność energii i mniejsze zużycie energii: Ekonomizer dla jednostek wytwórczych może zmniejszyć co najmniej dwie trzecie strat ciepła spalin z generatorów i zużywać tylko 2-4 kW mocy na tonę pary.

7) Prosta obsługa i konserwacja;Oszczędność pracy: ekonomizer jest montowany i produkowany jako całość, z mniejszą liczbą ruchomych części, prostą konstrukcją i łatwą instalacją.Poziom automatyzacji jest wysoki, obsługa i konserwacja są proste, a operatorzy mogą zostać zredukowani.

Struktura materiałowa ekonomizera z żebrowaną rurą kotła H.

Składa się z poważnych rur płetw H, kolektorów wlotu i wylotu, kolanka, ramy i innych urządzeń pomocniczych.

Charakterystyka ekonomizera żebrowanego kotła H.

1).Dodaj obszar wymiany ciepła i zmniejsz liczbę rur, a także zwiększ obszar sekcji przepływu spalin, aby zmniejszyć prędkość spalin i ścieranie.
2).Rura płetwowa typu H może być wykonana z podwójnej rury płetwowej typu H, o wysokiej sztywności, aby pasowała do długiego rzędu rur.
3).Ekonomizer żeberkowy typu H umieszczony w linii, aby podzielić przestrzeń na wiele małych stref, uśredniony przepływ powietrza w celu zmniejszenia ścierania.
4).Z prostym kanałem dla uzyskania najlepszego efektu wydmuchiwania popiołu.
5).Zwarta konstrukcja w celu zmniejszenia wagi i obniżenia kosztów produkcji.

Specyfikacje

Zalety

1. Doskonała odporność na zużycie

Zużycie jest głównie spowodowane uderzeniem i efektem cięcia szarych cząstek na rurze.Zużycie jest najbardziej dotkliwe wokół rury na poziomie 30 stopni.Gdy S1 / d = S2 / d = 2, stopień zużycia jest tutaj 3 razy większy od średniej wartości.

Ze względu na zmianę kierunku przepływu powietrza, drugi rząd ma największe zużycie.Gdy S1 / d = S2 / d = 2, w drugim rzędzie zużycie jest dwukrotnie większe niż w pierwszym rzędzie, a zużycie w kolejnym rzędzie jest generalnie o 30% do 40% wyższe niż w pierwszym rzędzie.

Układ pierwszego rzędu jest taki sam, jak układ pierwszego rzędu w sekwencji. W tych samych warunkach maksymalne zużycie wiązki rur podłużnych jest 3-4 razy mniejsze niż wiązki rur ułożonych naprzemiennie.

Szybkość ścierania rury jest wprost proporcjonalna do współczynnika nierównomierności prędkości spalin KV3,33 i jest wprost proporcjonalna do współczynnika nierównomierności stężenia popiołu lotnego Ku.

Ekonomizer z żebrowaną rurą w kształcie litery H jest ułożony sekwencyjnie.Płetwa w kształcie litery H dzieli przestrzeń na kilka małych obszarów i ma równomierny wpływ na przepływ powietrza.W porównaniu z ekonomizerem z tubusem optycznym, ekonomizerem z żeberkami spiralnymi i ekonomizerem z podłużnym żeberkiem w układzie naprzemiennym, żywotność jest 3-4 razy większa w innych warunkach.

Boczna klapa spalinowa chroni część kolankową.

2. Zmniejszone gromadzenie się kurzu

Popiół tworzy się na tylnej i nawietrznej rurze, łatwo jest szorować rurę przez jej rozłożenie, a mniej pyłu gromadzi się na tylnej stronie. Jeśli chodzi o ułożenie rur w kolejności, ze względu na to, że przepływ powietrza nie jest łatwy do spłukiwania z tyłu rury, w układzie rur gromadzi się więcej popiołu w kolejności niż w niewłaściwej kolumnie.

Płetwa typu h jest zgrzewana z obu stron rury, która nie gromadzi popiołu, natomiast strumień powietrza płynie prosto, kierunek przepływu powietrza nie zmienia się, a na żebrze nie gromadzi się popiół.

Pośrodku żebra typu H pozostawia się szczelinę 4–10, która może kierować przepływem powietrza w celu zamiatania żebra rury w celu gromadzenia kurzu.

Ponieważ kąt spirali żebra kieruje kierunkiem przepływu, gromadzenie się popiołu w rurze żebra jest poważniejsze, a ekonomizer, który nie tworzy luźnego popiołu, nie może być używany. , podczas gdy spiralna płetwa jest poważna.

Podłużna rura żebra jest utworzona przez przepływ powietrza wzdłuż żebra, gdy żebro jest zgrzewane na powierzchni i z tyłu nagromadzonego popiołu. Niektóre obszary są podatne na gromadzenie się kurzu.

Najlepszy efekt nadmuchu zapewnia płetwa w kształcie litery H, która po obu stronach tworzy prosty kanał.

3. Kompaktowa przestrzeń i niski koszt

Zestaw rur jest bardzo zwarty i dobrze zmniejsza wysokość dymu ogonowego.

Całkowita waga jest znacznie zmniejszona, a obciążenie układu zawieszenia jest zmniejszone.

Zmniejsz koszt ekonomizera i zintegrowanego kotła.

4. Zmniejszyć boczny opór dymu

Zredukuj koszty operacyjne i inwestycyjne wentylatora indukowanego.

5. Zmniejsz liczbę połączeń spawanych i popraw niezawodność.

Warsztat